Beschreibung
| Sehr flaches und robustes Getriebegehäuse | |
| • | extrem drehmomentstarker, bürstenloser Motor |
| • | schräg verzahntes Getriebe |
| • | aktiver Anwenderschutz durch elektronische Kupplung und Motorbremse |
| • | elektronischer Überlastschutz |
| • | werkzeuglose Schutzhaubenverstellung |
| • | Spindelarretierung. |
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